Yiiboard双轮电动滑板

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官方报价 ¥2699.00

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每一次的出行,都有一场注目礼。—Yiiboard电动滑板车。

涂涂 地球是上的我是画出来的
时间:2017-07-01 01:58 阅读:718

每一次的出行,都有一场注目礼。——Yiiboard电动滑板车。

在这个短途代步工具多元化的时代,我找到了最适合我们年轻人的方式。就用我这十几天的体验告诉你们为什么吧。

包装内容篇

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到了到了~~,给你们瓶可乐目测大小。

寄过来的是品牌自有的打包箱,正面印有品牌logo,侧面一些注意事项。如果你也是是妹子,购买时,还是需要叫一个汉子帮忙搬一下,不太好抱。嘿嘿,还好我有男朋友( ̄▽ ̄)~* 

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打开之后,发现才知道里面个把手,还是挺贴心的,很方便提走。(辛苦男友了抱着箱子走了一路,就当锻炼了ヽ(✿゚▽゚)ノ)

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箱子还是挺大的,打开之后有一个配件盒。包装里保护用的材料也不是普通产品的泡沫板,用的是一种类似于海绵材质的板子,感觉弹性上比泡沫板好很多,减震效果的也会比泡沫板好很多。Yiiboard的保护措施还是很用心的。ヽ(✿゚▽゚)づ╭❤比心

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拿出配件盒后就看到滑板两边的泡沫固定的很稳,看来针对各个快递的暴力运输有注意设计过。要是快递的保护也能这样,

( ̄Д  ̄)┍妈妈再也不用当心我买的草莓变草莓酱了。

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拿出滑板和配件盒子,官方数据滑板长 85.8cm 21.cm 6.3kg。拿出可乐给你们做对比。没忍住偷喝了一口︿( ̄︶ ̄)︿ 重量体验的方法就是去超市提同时提5L与1.25L的农夫山泉。对于女生来讲还是有些重的但是好在它可以两手提。

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打开配件盒,里面有遥控器,遥控器充电线,滑板充电线与滑板充电变压器(实在搞不懂为什么不能做成一根 (╬ ̄皿 ̄) ),一张快速指南(中英文),一张用户说明(英文),一张保修卡(中文,保修时间一年)。

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再来一张图片让你们感受设备的大小。滑板的配件也不会很多,重量也不大,对于长途携带还是很方便的 (◍°∇°◍)ノ゙

外观设计篇

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前圆后平的设计,整体趋于平面,尾部是微微翘起的,据说是可以做一些比较酷炫的动作,但我还没学会(~ ̄▽ ̄)~ 。

印上自己家潮潮的logo光拿着就很很酷炫ヾ(●´∀`●) 

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板面是类似于砂纸材质的,但比一般砂纸颗粒更大,摩擦力更强。在学会了后尝试了拖鞋上滑板,还是很稳定,不会出现打滑的情况。Σ(っ°Д°;)っ我这只是为了测试,大家尽量不要这么用。

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背板是磨砂硬塑料,摸起来质感很棒。板边的凸起是防护垫(下面再重点介绍),背板的电池突起一块,但是是一体化的设计,能做到防水溅的效果。比起一般的滑板加块电池纯暴露在外安全多了o( ̄▽ ̄)

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后轮是动力轮,yiiiiiii把电机与后轮进行了一个整合,电机是在轮胎里的。轮胎是实心,橡胶还是有一定的弹性。

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仔细看后轮里还是能看见电线的,但是贴合的很好,没有松动的迹象。前轮是转向轮,左右大概能到60度。但这不是转弯极限,滑动的是时候可以通过身体的倾斜获得更大的转弯度数。

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遥控器的材料是硬塑料,下面连了一个手带,在使用时可以套在手腕这,还是很贴心的ヾ(✿゚▽゚) 

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遥控器的提示是由四个灯(灯红绿两色)组加震动组成的。不同组合有着不同的信息: 正常显示四个绿灯代表电量,每少一格代表电量少了一部分。当打开时震动后左一红灯亮了就代表遥控器快没有电了, 再快没有电时都会有震动提示等等.....说明书有就不多介绍了。 

使用篇

上下坡测试

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水平线和坡度线两线延长,测试的度数为8度,我男朋友体重为70公斤背包两公斤。

官方数据可以上15°的坡。罒ω罒

上坡体验:上这个度数的坡时,电机的声音会加大,速度会变缓慢,和正常行走速度接近,没有出现动力突然跟不上或者断断续续的情况。测试过上坡起步,成功了。也给一个技巧,可以走“之”型的方式上坡启动,也可以用这种方式上一些特大坡。

下坡体验:上下这个度数的坡时,滑板是可以制停的,但在有一定速度的情况下刹车线会拖得很长。建议大家在下坡时,一定要刹着车下坡啊。 ̄ω ̄=

路面测试

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水泥路面,这是我们刷街最常见的路边,在这种路面上滑行就没必要担心坑坑洼洼了,转向刹车都很好控制。震动很小,但是在经过路面上画的线(斑马线,停车位)时,还是能感受到的。

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破旧的水泥路,路面有些碎石子。滑行的过程总有可能会出现这么一段路,也有点像在乡间的小路,路面有些碎石子。这种路面下震感很强烈,可能会震的你视觉迷糊。可以正常的转向刹车,但舒适性真的很低。

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地砖人行道,在很多时候滑板不适合下马路的时候,我一般都会在人行路上去滑行。先说感觉,震感会很大,但是不会影响到控制和刹车。但是在这种路面上有两个杀手,一个是盲道,和一段段的路的切换。盲道上的横条设计与行驶的方向一致,碰到或到上面滑行时会对方向控制有很大的影响。而很多人行路都是一段段的,在滑行到下一段的时候都会是盲道,下一段的时候也会有凸起,需要我们提上去。如果你滑行的人行道很长,滑起来会很爽。但是如果有很多路口,就会没那么爽了,因为为要上上下下,上上下下的。 

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瓷板,面向的你的房间到厕所的场景。0震感,不会打滑(无水的情况下),抓地性还是很稳的,场地足够大还是可以进行180°的掉头。在滑行时还是希望大家审视下路面情况,安全第一。 

转向测试

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转向幅度比一般的双轮长版会大很多,在两条机动道上可以很轻松完成180°的转向。

续航测试

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官方时间为30公里,我从家到公车站再从下公车到公司大概是3公里,来回6公里,有上坡与下坡。在使用第四天的时候,第一次出现了需要充电的情况(还有一格电但不放心)续航会有24公里以上很耐用了,我很满足。

某些很实用的小细节

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1. 四周的保护垫,在滑板的四周有四个小凸点,在双轮滑板停止时,存放都会侧倒在地面上的,四周的保护垫充分的保护了主板。经过十几天的使用,四个保护垫上面没有发现明显的磨损。我有一个滑板,超耐磨~\(≧▽≦)/~

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2. 充电的防护塞,在充电接口部位有个防尘,防水的保护。在充电完成的时候塞上,可以给滑板更多的保护。

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3. 前轮处有一个小的把手槽。一开始我也没有注意到这,只是某次上车时没有座位站着时,突然发现这个位置刚好可以放手握着让滑板提起来,还是很方便的。

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体验了那么久,总要给点建议

建议1:滑板的便携把手可以制作的更符合人体工程学,制作成适合人握住的样子。

建议2:在将来升级版本的时候可以增加些避震的模块,

建议3:遥控器上的电量提示可以做的数字化一点,可以让我们在没电的时候可以更好地估算能不能到,电量够不够

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优点

1.滑板把电池做了一体化,在外观和防水防尘安全方面,相比其他的电动滑板要好很多。

2.转弯的弧度会比四轮滑板大很多,很轻松的完成掉头。

2.续航,类比其他滑板续航上的优势非常大。

3.前后灯,对用户很负责, 很安全,同时也增加了很多可使用的场景。

4.滑板的镂空把手,很贴近我们日常需求。

5.有一定上手难度,避免了你的滑板成了万人踏。

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缺点

1.高续航的情况下,肯定带来重量的问题。6.2kg还是太重了,对于妹子还是不太友好。

2.有一定的上手难度,真真熟悉起来可能需要两三天。

3.比较挑路面,没有避震零件。

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总结

如果你需要一款便捷的交通工具,买买买

如果你需要一款与众不同的出行方式,买买买

如果你需要一款高回头率的出行方式,买买买

如果你需要一款让你年轻的交通方式,买买买

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